Уроженец Старого Ильмова стал бортмехаником на больших самолетах

С юных лет Владимир проявлял усердие в учебе, окончил Новоильмовскую среднюю школу и отправился служить в армию. Три года он провел в Германии, где прошел путь от рядового до старшего радиотелефониста и казначея-кассира гарнизонного полка. Уже тогда он понимал, что для осуществления своей мечты о небе нужны не только знания, но и финансовая стабильность. Поэтому Владимир принял решение остаться в армии, подписав контракт на два года. 

После пяти лет службы, в 1965 году, Владимир Тимофеевич поступил в Кирсановское летно-техническое училище в Тамбовской области. Окончив его в 1968 году, он начал свою профессиональную карьеру в авиации, работая бортмехаником на аэродроме в Уфе. С 1971 года он стал бортмехаником на самолете АН-24, а позже — на ТУ-134. 

В 1977 году мечта Владимира Захарова окончательно сбылась: он начал летать в составе экипажа на пассажирских рейсах по всему Советскому Союзу. Его профессионализм и преданность делу были отмечены руководством: в 1984 году он получил звание лейтенанта технической службы, а затем и старшего лейтенанта. В том же году ему было разрешено выполнять ночные полеты на вертолете МИ-8 в должности бортмеханика, а позже он получил допуск к перевозке грузов на внешней подвеске. 

Владимир Тимофеевич летал до 48 лет, а после выхода на пенсию по выслуге лет продолжил работать авиатехником в аэропорту. Его труд всегда ценили коллеги и руководство. За годы службы он был удостоен множества наград, включая Благодарственные письма, Почетные грамоты и нагрудный знак за 7000 часов безаварийного полета. 

Сегодня Владимир Захаров, ветеран труда и настоящий профессионал своего дела, живет в Уфе.