На очередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения Черемшанского района под председательством руководителя исполкома района, председателя комиссии Ильнура Замалетдинова были подведены итоги работы за 9 месяцев 2025 года, обозначены проблемные точки, требующие особого внимания. Также обсудили новые меры борьбы с нарушениями весогабаритного контроля.
Главные цифры
Цифры, прозвучавшие в выступлении инспектора Госавтоинспекции, свидетельствуют: ситуация на трассах и улицах населенных пунктов остается напряженной, но контролируемой.
Несмотря на общее снижение количества дорожных происшествий, главной трагедией года стала одна человеческая жизнь, оборвавшаяся в результате ДТП. Всего же на учете значатся 4 аварии с пострадавшими и 73 – с материальным ущербом. Эти сухие цифры – прямое напоминание каждому участнику движения о необходимости строжайшего соблюдения ПДД.
-Сейчас Госавтоинспекция перешла на работу исключительно по служебным заданиям для точечной отработки нарушений, прямо влияющих на аварийность, – отметил автоинспектор Айдин Зиятдинов. – Наши основные цели – пресечение выезда на встречную полосу, управления транспортом в состоянии опьянения, нарушений правил перевозки детей и переходов проезжей части пешеходами.
Статистика выявленных нарушений заставляет задуматься. Если случаи пьяной езды (21 факт) и выезда на встречку (27) остаются на уровне прошлого года, то резко возросло число водителей, не пропускающих пешеходов (26 против 8 в 2024 г.), и нарушений при переходе дороги самими пешеходами (43 против 27). Особую тревогу вызывает рост числа несовершеннолетних, севших за руль (13 фактов).
Несмотря на некомплект сотрудников (2 вакантные должности), ежесуточно на дорогах района работает экипаж ДПС, оперативно реагируя на все происшествия.
-В учебный период мы еженедельно проводили беседы в школах и на родительских собраниях, показывали слайды с места ДТП по республике, – подчеркнул докладчик. – Эта работа будет продолжена.
Борьба с большегрузами: новые правила
Заместитель начальника территориального управления в городе Нурлат ГБУ “Безопасность дорожного движения” Ришат Бурганов обратил особое внимание на проблему тяжеловесного транспорта. Ежегодный ущерб дорогам от большегрузов с перегрузом оценивается в 2 триллиона рублей – сумма, сопоставимая с финансированием всей дорожной отрасли страны.
-В первом полугодии 2025 года 84% большегрузов уклонялись от весогабаритного контроля в республике, – отметил Ришат Рифкатович. – Участились случаи игнорирования требований об остановке.
С 18 июля вступили в силу новые нормы КоАП:
• Штраф за отказ от весогабаритного контроля – 600 000 рублей
• Срок давности по нарушениям увеличен с 2 месяцев до 1 года
• Введена ответственность арендаторов за нарушения водителей
Заместитель прокурора района Ахатжон Ишматов обратил внимание на устаревшие план-схемы дорожных сетей в сельсом поселении. Он подчеркнул, что надо ускорить сроки по их актуализации.
Актуальные проблемы
Острой остается ситуация с мототранспортом – водители часто не подчиняются требованиям об остановке, при преследовании увеличивают скорость и выполняют опасные маневры. Для решения этой проблемы Управление ГИБДД по РТ привлекает мотобатальоны для усиления работы в нашем районе.
Впереди – осенне-зимний период, несущий новые сезонные риски. Комиссия по БДД призывает всех жителей района к предельной внимательности и неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения. Помните: ваша безопасность – в ваших руках.
Фото Марата Гумерова.
Нет комментариев